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應(yīng)急管理部警示建筑業(yè)安全生產(chǎn),這些重點(diǎn)工程需要嚴(yán)加防范
發(fā)布者:admin  點(diǎn)擊:3251

        地基基礎(chǔ)工程、基坑工程是建筑建設(shè)的前提之一,俗話說“萬丈高樓平地起,全靠牢牢打地基”,對(duì)于施工過程中的質(zhì)量控制及安全防范是工程建設(shè)的重中之重。

        據(jù)應(yīng)急管理部官網(wǎng)消息,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年以來建筑業(yè)事故總量同比上升4.3%,自2009年起建筑業(yè)事故起數(shù)開始超過煤礦,已連續(xù)9年為工礦商貿(mào)事故多行業(yè),主要事故類型為坍塌、高處墜落、塔吊和升降機(jī)倒塌事故。2017年建筑行業(yè)事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比“雙上升”,2001年以來連年發(fā)生重大事故,特別是2016年江西豐城發(fā)電廠“11?24”特別重大事故導(dǎo)致73人死亡。

        此次應(yīng)急管理部警示建筑業(yè)安全生產(chǎn),為每個(gè)建筑業(yè)從業(yè)者都敲響了警鐘,回顧江西豐城發(fā)電廠等重大事故,造成的損失極為嚴(yán)重。所以在進(jìn)行工程建設(shè)生產(chǎn)時(shí),需要時(shí)刻繃緊安全這根弦,嚴(yán)抓安全管理,嚴(yán)抓技術(shù)水平。我們對(duì)應(yīng)急管理部提出的主要事故類型的相關(guān)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行了整理,下面與您分享。

 

        一、坍塌

        施工中的坍塌事故涉及基坑開挖與支護(hù)、土方工程、隧道工程、高支模及腳手架作業(yè)等諸多方面,分門別類進(jìn)行防控是重中之重。

        1、基坑工程

        (1)基坑坑壁的形式選用如不合理,坑壁土方施工不規(guī)范都是造成基坑坍塌的主要原因之一,須根據(jù)規(guī)范要求,判斷坑壁破壞后可能造成后果的嚴(yán)重性評(píng)估坑壁等級(jí),結(jié)合周邊環(huán)境、開挖深度、水文地質(zhì)特征等因素選擇坑壁形式。

        (2)加強(qiáng)對(duì)基坑開挖坡度的控制,一般坑壁的坡率允許值可按工程類比的原則并結(jié)合已有穩(wěn)定邊坡的坡率值分析確定,須考慮土質(zhì)及力學(xué)性能。施工時(shí)須連續(xù)監(jiān)測(cè)開挖深度、坑壁坡度,防止超挖,軟土基坑須分層開挖。

        (3)不能忽視水的作用,包括地下水及地表水,長期的浸泡和沖刷對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)會(huì)造成不良影響,應(yīng)加強(qiáng)降排水施工質(zhì)量的檢查。

        (4)基坑邊緣禁止過量堆載,禁止重車通行。

        (5)加強(qiáng)對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)施工的質(zhì)量控制,不能因其是臨時(shí)設(shè)施而敷衍質(zhì)量,支護(hù)質(zhì)量是確?;影踩闹匾蛩?。

        2、高支模及腳手架工程

        (1)選用模板支撐材料須選用強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的材料,支撐設(shè)施須加設(shè)墊板,模板斜體系的支撐和立柱須牢固拉結(jié),施工時(shí)監(jiān)測(cè)工程人員、機(jī)具等荷載不可超標(biāo)。

        (2)模板搭設(shè)完畢后,澆搗混凝土?xí)r須杜絕野蠻施工,不可破壞支撐體系結(jié)構(gòu),施工前還校驗(yàn)?zāi)0逯Ъ軓?qiáng)度及穩(wěn)定性。

        (3)腳手架的扣件連接必須緊固,立桿、橫桿、剪刀撐等按設(shè)計(jì)要求設(shè)置,搭設(shè)完畢后還須檢測(cè)水平度及垂直度,腳手架底部設(shè)置縱橫向掃地桿,增強(qiáng)整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性;實(shí)際施工時(shí)須加強(qiáng)對(duì)節(jié)點(diǎn)處的保護(hù)。

        3、隧道工程

        (1)根據(jù)工程所在地圍巖等級(jí)及其變化控制開挖進(jìn)尺,杜絕冒進(jìn)。

        (2)隧道爆破施工時(shí),須控制鉆孔距離、藥量,強(qiáng)化超欠挖控制。

        (3)強(qiáng)化圍巖超前支護(hù)與襯砌施工,鋼筋網(wǎng)循環(huán)一次后進(jìn)行搭接處理,以強(qiáng)化整體性。

        (4)拱架支護(hù)須確保拱腳堅(jiān)實(shí),接連螺栓緊固,焊接質(zhì)量牢固。

        (5)強(qiáng)化防水和排水施工,確保止水帶搭設(shè)連貫周密,排水通道通暢。

        (6)加強(qiáng)監(jiān)控測(cè)量,對(duì)周邊沉降、拱頂位移、圍巖變形等進(jìn)行定期監(jiān)測(cè),評(píng)估預(yù)警值、報(bào)警值、控制值的取值。

 

        二、高處墜落

        (1)高處墜落涉及臨邊作業(yè)、洞口作業(yè)、攀登作業(yè)、懸空作業(yè)等諸多類型,須落實(shí)對(duì)洞口臨邊搭設(shè)防護(hù)設(shè)施的檢測(cè),確保腳手架、腳手板等搭設(shè)合理,強(qiáng)度合格;攀登懸空作業(yè)須佩戴安全繩等防護(hù)用具,高掛低用。

        (2)起吊作業(yè)時(shí),須檢測(cè)吊繩強(qiáng)度,并根據(jù)吊裝物品特點(diǎn)合理選擇吊點(diǎn),防止滑脫;起吊前還須檢測(cè)吊籃架、提升架、掛架的穩(wěn)定性。 

        (3)交叉作業(yè)施工時(shí),須確保同一垂直面不同時(shí)上下施工,既要防止高處作業(yè)時(shí)觸碰物料、工具墜落,也要防止下部作業(yè)誤操作影響上部結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。 

 

        三、塔吊和升降機(jī)倒塌

        1、塔吊施工

        (1)塔吊設(shè)備采購及租賃時(shí)須檢測(cè)質(zhì)量檢測(cè)手續(xù)是否齊全,機(jī)械設(shè)備不帶病運(yùn)轉(zhuǎn),使用完后加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)維修,嚴(yán)格報(bào)廢管理,避免整機(jī)疲勞過度造成安全隱患。

        (2)加強(qiáng)對(duì)塔吊安裝及拆裝的管理,落實(shí)持證上崗,安裝拆除時(shí)考慮現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、可以機(jī)械設(shè)備等因素,編制建筑起重機(jī)械安裝、拆卸專項(xiàng)施工方案和安全技術(shù)措施,制訂生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

        (3)加強(qiáng)對(duì)塔吊電器裝置、變幅指示器、力矩限制器、各種行程限位開關(guān)等保護(hù)裝置的檢測(cè),確保靈敏有效,實(shí)際施工時(shí)不可超載、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);定期檢查吊具保險(xiǎn)是否達(dá)標(biāo)。

        2、升降機(jī)施工

        (1)確保按操作規(guī)程使用,禁止超載,禁止危險(xiǎn)運(yùn)行,檢查滾輪、齒條緊固可靠,螺栓無變形松動(dòng);制動(dòng)器制動(dòng)行程和分離靈敏達(dá)標(biāo),導(dǎo)軌架結(jié)構(gòu)無變形。

        (2)加強(qiáng)對(duì)防墜安全器,超載限制器等安全保障措施的檢查與定期保養(yǎng)維護(hù)。

        (3)確保鋼絲繩繩端固定可靠,繩端固定裝置有防松或自緊性能,鋼絲繩無扭結(jié)斷股等病害,確保能承受升降機(jī)的荷載,消除墜落隱患。

        (4)加強(qiáng)對(duì)安全防護(hù)門的檢測(cè),檢查底籠門限位開關(guān)重吊點(diǎn)限位開關(guān),在停層處設(shè)置臨邊防護(hù)欄桿,防止高空墜物。

        (5)確保滾輪緊固可靠,齒條靠背輪及傳動(dòng)底板螺栓無變形。


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